南车电机引领中国高铁跨入永磁驱动时代
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摘要:OFweek工控网讯:南车株洲电机有限公司日前宣布,经过一个多月的严苛试验,其与浙江大学联合研制的TQ-600型永磁同步牵引电机在一系列严苛试验条件下展示了良好的抗去磁能力,成为

  OFweek工控网讯:南车株洲电机有限公司日前宣布,经过一个多月的严苛试验,其与浙江大学联合研制的TQ-600型永磁同步牵引电机在一系列严苛试验条件下展示了良好的抗去磁能力,成为国内首台通过国家级验证的高铁永磁牵引电机。

  TQ-600型永磁同步牵引电机具有完全自主知识产权,被列入国家863计划高速铁路重大关键技术及装备研制重点项目,将于2014年初率先装备已经大量服役的350km/h高铁。这将进一步提高我国高铁在节能、减排、安全、舒适等方面的竞争优势,也标志着我国高铁已经打破国际技术垄断,成功跨入永磁驱动时代。

  据该公司主管设计师何云风介绍,TQ-600型永磁同步牵引电机采用世界新型稀土永磁材料,其矫顽力高达381h,磁体稳定性好,抗去磁能力强。当试验温度达到180℃时,永磁体不可逆损失低于5%。通过有限元仿真分析,该永磁体完全满足电机抗去磁的要求。在各种运行极限条件下,永磁体也不会产生退磁现象,确保了电机性能的可靠性。

作者:admin 来源:未知 发布于2019-09-10 15:12
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